Charles Roger Moore
 | Flying Officer 600.Squadron Charles Roger Voornaam: Moore Achternaam: 6 mei 1910 [06.05.1910] Geboortedatum: Unknown Geboorteplaats: 10 mei 1940 [10.05.1940] Overlijdensdatum: Rotterdam, Waalhaven AFB Locatie sneuvelen: Rotterdam ABP 'Crooswijk' Begraafplaats: LL - joint grave 2-1 and 2-2 Grafnummer: Pilot Functie:    |
Notities
- Het 600.Squadron [AAF] was gestationeerd op het grote militaire vliegveld Manston in Kent, tegenwoordig nog steeds een vliegveld. Het squadron was uitgerust met de lange afstandjagers van het type Blenheim 1.F, dat zes .303 mitrailleurs als bewapening had, maar dat voor de jachtrol volledig ongeschikt was door zijn kwetsbaarheid en traagheid. In de ochtend van 10 mei kreeg het squadron opdracht Duitse vliegtuigen aan te vallen bij Rotterdam. Alleen B-Flight - met zes toestellen - voert uiteindelijk de opdracht uit en geraakt rond 1130 uur (Nederlandse tijd) boven de Nederlandse kust. Terwijl de zes toestellen de Waterweg volgen richting Waalhaven worden ze door Duitse Bf-109 en Bf-110 jachttoestellen onderschept. Vijf van de zes toestellen werden daarbij neergeschoten. Zeven RAF vliegers kwamen daarbij om, n werd krijgsgevangen, drie man ontsnapten met RN schepen [alleen S/L Wells had drie man aan boord, de andere toestellen slechts twee].
- De Blenheim van F/O Moore en Corporal Isaacs was samen met de enig overlevende Blenheim van F/O Hayes (met boordschutter Corporal Holmes) als enige doorgedrongen tot Waalhaven en mitrailleerde daar Duitse vliegtuigen. Bij die beschieting werd het toestel door FLAK of Duitse jagers neergeschoten, waarna het neerstortte. Beide vliegers werden daarbij gedood en bleven tot 1981 ongeidentificeerd. Nadien kregen zij een gemeenschappelijk graf op Crooswijk.
- Geboortedatum verkegen via zijn familie.
- 600.Squadron [AAF] was stationed on the large AFB Manston in Kent, nowadays still in use as an airfield. The squadron was equipped with the poorly performing Blenheim 1.F, a twin engine fighter fitted with six .303 machine-guns. It was totally inapt for the fighter-role that it bore, because the airframe was extremely vulnerable, the plane poorly manoeuvrable and above all painfully slow. In the morning of May 10th, 1940, the squadron was instructed to give ground support to the British commando parties around Pernis and in doing so sweeping the German landed airplanes on Waalhaven. In the end only B-flight managed to reach the opposite site of the Northsea around 1130 hrs (Dutch time). It was immediately intercepted by a swarm of Bf-109 and Bf-110 fighters of the Luftwaffe, that were at that time packing the skies around disputed Rotterdam. Within minutes five of the six Blenheim fighters were picked out of the sky, with only one Blenheim barely escaping notwithstandig severe damages sustained. Seven RAF aircrew perished, one was captured by the Germans and three eventually returned with RN ships [only S/L Wells flew with a crew of three, the other with just two].
- The Blenhiem of F/O Moore and Corporal Isaacs was the only Blenheim together with the single surviving Blenheim of F/O Hayes and Corporal Holmes that managed to hit the target, and strafe German airplanes on Waalhaven. During the strafing pass the Blenheim was hit by either German fighters or light FLAK, but it crashed into the ground just beyond the airfield perimeter, leaving both airmen killed. They were only identified in 1981 and afterwards burried in a joint grave at Crooswijk cemetary in Rotterdam.
- Birthday was advised by his family.
Beeldmateriaal
- Geen.
Relevante links
- Geen.